Atelier : CSN Versatile Auto – Saint-Jean-sur-Richelieu
Type de sinistre : Collision
Zone d’impact principale : Arrière droit
Aperçu du dossier
Ce dossier concerne une Audi TTS Quattro 2017 ayant subi un impact majeur à l’arrière droit. Le véhicule était roulant lors de l’inspection. Les réparations prévues incluent des travaux structuraux légers sur carrosserie en aluminium, des réparations de panneaux, des opérations de peinture complexes avec raccords, ainsi que des contrôles mécaniques et de géométrie.
Description des dommages
- Déformation importante du panneau latéral arrière droit (aluminium)
- Dommages au pare-chocs arrière, incluant réparations et remise en peinture
- Atteintes au bas de caisse droit et à ses fixations
- Dommages à la porte avant droite, incluant ajustements et peinture
- Dépose et repose de composantes connexes : feux arrière, vitrage de custode, garnitures et quincaillerie
- Nécessité de redressage léger de la structure monocoque et d’un alignement des roues
Étapes de réparation détaillées
- Démontage contrôlé des composantes arrière et latérales droites
- Réparation du panneau latéral arrière droit en aluminium (soudure et redressage spécialisés)
- Réparation et ajustement de la porte avant droite (panneau aluminium)
- Réparation du bas de caisse droit et remplacement des éléments de fixation
- Réparation du pare-chocs arrière, remise en forme et préparation
- Opérations de peinture :
- Repeinture des panneaux réparés
- Raccords de peinture (blends) sur zones adjacentes
- Application du vernis et contrôle de finition
- Remontage, calibrations nécessaires et alignement de la géométrie
- Contrôle qualité final et nettoyage du véhicule
Pièces utilisées (détaillées, item par item)
- Quincaillerie bas de caisse droit – Neuve OEM
- Kit de fixation et pare-pierre bas de caisse – Neuf OEM
- Matériaux de peinture et consommables – Produits professionnels certifiés
- Valve de roue – Neuve (après-marché)
Aucune pièce recyclée (LKQ) utilisée dans ce dossier.
Sommaire des coûts (arrondis au 100 $ près – standard VA)
| Catégorie | Montant |
|---|---|
| Main-d’œuvre carrosserie & structure | ~ 3 000 $ |
| Main-d’œuvre peinture | ~ 1 100 $ |
| Main-d’œuvre mécanique & alignement | ~ 300 $ |
| Pièces | ~ 200 $ |
| Matériaux & frais (peinture, atelier, environnement) | ~ 1 900 $ |
| Total estimé avant franchise | ~ 7 100 $ |
| Franchise (assurance) | 1 000 $ |
| Montant net estimé | ~ 6 100 $ |
Contrôle qualité
- Vérification des jeux et alignements de carrosserie
- Inspection de la qualité de peinture et uniformité des teintes
- Validation de la géométrie des roues
- Essai routier et inspection finale
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