Inspection du véhicule et état avant réparation
Ce Mazda CX-30 GS 2021 est arrivé à notre atelier suite à un accrochage causant des dommages localisés sur l’aile arrière droite et l’arche de roue. Des éraflures profondes et de la peinture écaillée étaient visibles sur plusieurs panneaux, avec une déformation du rebord de passage de roue ainsi que des impacts sur les moulures et le capot du réservoir.
Travaux réalisés
1️⃣ Débosselage et redressement
- Débosselage précis de l’aile arrière droite
- Redressement du rebord de l’arche de roue
- Correction des impacts sur la porte arrière droite et le contour du réservoir
2️⃣ Remplacement de pièces
- Remplacement de moulure latérale droite (pièce recyclée certifiée)
- Démontage de la garniture d’aile pour réparation complète
3️⃣ Peinture et finition
- Peinture localisée de l’aile arrière, arche, moulures et coin de pare-chocs
- Application de vernis haute durabilité
- Polissage complet de la zone pour uniformité de la teinte
Contrôle qualité et livraison
🔍 Inspection de la brillance, du grain et de la couleur de la peinture
📏 Vérification des jeux d’alignement entre les panneaux
🧼 Lavage intérieur/extérieur avant remise au client
🗒️ Présentation des réparations effectuées et conseils d’entretien
Ventilation des coûts (arrondis à 100 $ près)
| Poste de coût | Montant |
|---|---|
| Main-d’œuvre carrosserie | 700 $ |
| Main-d’œuvre peinture | 500 $ |
| Matériaux (vernis, apprêt, etc.) | 300 $ |
| Pièce recyclée (moulure) | 100 $ |
| Sous-traitance | 0 $ |
| Total estimé | 1 600 $ |
Photos avant / après
📸 Avant réparation
- Dommages visibles à l’aile et au passage de roue
- Rayures profondes et peinture arrachée
- Moulure et ligne de réservoir endommagées
📸 Après réparation
- Débosselage parfait et peinture uniforme
- Moulure remplacée et alignée
- Aucune trace visible de l’impact initial
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