Réparation Mercedes-Benz GLA250 2025 – Impact majeur arrière côté passager

Réparation Mercedes-Benz GLA250 2025 – Impact majeur arrière côté passager

Collision arrière droite – CSN Versatile, Saint-Jean-sur-Richelieu


🚗 Détails du véhicule

  • Modèle : Mercedes-Benz GLA250
  • Année : 2025
  • Transmission : AWD
  • Motorisation : 2.0L Turbo Mild Hybrid
  • Couleur : Spektralblau Metallic (970)
  • Équipements : Parktronic, caméra de recul, sièges chauffants, toit ouvrant double, LED, sécurité avancée

💥 Contexte du sinistre

Impact important au coin arrière droit sur un véhicule presque neuf.
Les dommages principaux touchent :

  • Panneau de custode droit
  • Hayon
  • Pare-chocs arrière (plusieurs composants)
  • Feux arrière
  • Tôle de carrosserie arrière
  • Faisceau Parktronic + capteurs
  • Garnitures et moulures
  • Préparation / peinture multiple
  • Ajustements structurels légers

Conclusion : véhicule pleinement réparable.


💥 Zones endommagées

🔧 Panneau latéral & custode droite

  • Remplacement panneau custode droit
  • Passage de roue, renforts, moulures
  • Doublure d’aile
  • Glace custode (dép./repose)
  • Dépose garnitures intérieures

🚘 Hayon

  • Remplacement du caisson de hayon
  • Peinture extérieure + intérieur
  • Emblèmes & monogrammes
  • Urethane vitre hayon

🧱 Carrosserie arrière

  • Remplacement tôle arrière
  • Réparation panneau compartiment
  • Préparation intérieure
  • Ajustement structurel

💡 Feux arrière

  • Bloc combiné arrière droit remplacé

🛞 Pare-chocs arrière

Plus de 10 éléments remplacés :

  • Couverture sup. / inf.
  • Déflecteurs et garnitures
  • Réflecteur droit
  • Supports
  • Faisceau complet
  • Capteurs Parktronic + bagues
  • Couvercles crochet remorquage
  • Reconditionnement pare-chocs original

⚙️ Mécanique / électronique

  • Déconnexion batterie
  • Pré-scan & post-scan
  • Alignement + transport
  • Colle structurelle (2 tubes)
  • Enduit antirouille
  • Déchets dangereux certifiés

🎨 Étapes de réparation

1️⃣ Sécurisation & diagnostic
2️⃣ Démontage complet
3️⃣ Remplacement & réparations
4️⃣ Préparation & peinture multicouche
5️⃣ Remontage complet
6️⃣ Alignements, calibrations, vérifications
7️⃣ Contrôle qualité final


💰 Sommaire coûts (arrondis au 100 $ près )

🛠️ Main-d’œuvre totale

≈ 5 700 $

Inclut :

  • Carrosserie (≈ 4 900 $)
  • Peinture (≈ 1 300 $)
  • Mécanique & vitre (≈ 200 $)

🧩 Pièces

≈ 15 100 $

Inclut :

  • Panneau custode
  • Tôle arrière
  • Caisson hayon
  • Feux arrière
  • Garnitures pare-chocs
  • Supports & déflecteurs
  • Câblages Parktronic, capteurs, bagues
  • Doublures d’aile, moulures, emblèmes
  • Divers petits composants Mercedes-Benz OEM

🎨 Matériaux & frais d’atelier

≈ 1 000 $

Inclut :

  • Matériel peinture (apprêt, vernis, durcisseur)
  • Matériel atelier (consommables)
  • Enduit antirouille
  • Déchets dangereux
  • Agents flexibles
  • Colles structurelles
  • Produits de préparation du substrat

💵 Total (standard CSN)

👉 ≈ 22 700 $


🔍 Contrôle qualité CSN Versatile

  • Alignement & calibration Parktronic
  • Vérification étanchéité hayon et custode
  • Contrôle couleur Spektralblau Metallic
  • Inspection des capteurs & faisceaux
  • Essai routier final
  • Dossier photo avant / pendant / après

Les photos montrent :

  • Vue complète du GLA250
  • Section arrière droite déchirée
  • Pare-chocs éclaté
  • Feu arrière fissuré
  • Wheelhouse exposé
  • Quarter panel ouvert sur toute la hauteur

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Mercedes-Benz GLA 250 2025 – Dommages arrière droit (collision)

Mercedes-Benz GLA 250 2025 – Dommages arrière droit (collision)

Aperçu du dossier

  • Véhicule : Mercedes-Benz GLA 250 Base AWD 2025
  • Type de sinistre : Collision
  • Point d’impact principal : Arrière droit
  • Assureur : CAA
  • Atelier : CSN Versatile Auto – Saint-Jean-sur-Richelieu
  • Statut : Dossier en réparation (estimé Mitchell, supplément S1)

Description des dommages

Impact majeur à l’arrière droit causant des dommages structurels et esthétiques importants :

  • Déformation du quart arrière droit (panneau externe, renforts UHSS, passages de roue).
  • Dommages au hayon (coquille, emblèmes, finitions, vitrage).
  • Atteinte du panneau arrière et du compartiment arrière.
  • Détérioration complète du pare-chocs arrière (couvercles supérieur et inférieur, capteurs Parktronic, supports, faisceau).
  • Feu arrière droit brisé.
  • Travaux de redressage, soudure structurelle, ajustement, peinture et calibrations requis.

Étapes de réparation (résumé opérationnel)

  1. Démontage & sécurisation (déconnexion batterie, dépose garnitures).
  2. Remplacement structurel : quart arrière droit, renforts, panneaux et passages de roue.
  3. Remplacement carrosserie : hayon complet, panneau arrière, feu arrière.
  4. Pare-chocs arrière : remplacement des éléments, capteurs et faisceaux, ajustements.
  5. Peinture & finition : apprêt, teinte, vernis, masquage, traitements anticorrosion.
  6. Électronique : pré-scan / post-scan, reprogrammations et validations.
  7. Contrôle qualité : alignements, essais routiers, inspection finale.

Pièces utilisées (détail – standard VA)

  • Pièces neuves OEM (Mercedes-Benz) :
    • Quart arrière droit (panneau externe, renforts, passage de roue, évents).
    • Hayon (coquille), vitrages et emblèmes.
    • Panneau arrière.
    • Pare-chocs arrière (couvercles sup./inf., supports, enjoliveurs, caches crochet).
    • Capteurs Parktronic, anneaux, faisceau, feu arrière droit.
  • Consommables & matériaux : colles structurales, uréthane vitrages, matériaux de peinture.
    Aucune pièce usagée/LKQ n’est prévue dans ce dossier.

Sommaire des coûts (arrondis au 100 $ – standard permanent)

  • Main-d’œuvre (carrosserie, peinture, mécanique, vitrage) : ≈ 5 700 $
  • Pièces OEM : ≈ 15 900 $
  • Matériaux & frais (peinture, atelier, environnement) : ≈ 1 000 $
  • Total estimé : ≈ 23 500 $
  • Franchise client : 500 $

Montants arrondis au 100 $ conformément au standard VA.


Contrôle qualité & conformité

  • Pré-scan et post-scan électroniques documentés.
  • Respect des procédures OEM (structure UHSS, colles, calibrations).
  • Alignements vérifiés, essais routiers et inspection finale CSN.

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  • Catégories : Carrosserie | Collision | Mercedes-Benz
  • Mots-clés : Mercedes-Benz GLA 250, collision arrière, réparation carrosserie, pièces OEM, CSN Versatile Auto, Mitchell