Catégorie dans Carrosserie

💥 Perte totale – Hyundai Accent Essential 2019

💥 Perte totale – Hyundai Accent Essential 2019

Collision arrière droite – CSN Versatile, Saint-Jean-sur-Richelieu

🚗 Détails du véhicule

  • Marque / modèle : Hyundai Accent Essential
  • Année : 2019
  • Type : Hatchback 4 portes, traction avant
  • Transmission : Manuelle 6 rapports
  • Motorisation : 1,6 L, 4 cylindres essence
  • État au moment de l’inspection : Non en état de marche

📍 Contexte du sinistre

À la suite d’un impact important au coin arrière droit, ce véhicule a été évalué dans notre atelier CSN Versatile à Saint-Jean-sur-Richelieu.

L’analyse complète de la structure arrière, du panneau latéral droit, du hayon, du pare-chocs et des feux arrière montre que le coût de remise en état dépasse le seuil économique raisonnable par rapport à la valeur du véhicule.

👉 Résultat : le véhicule a été classé en perte totale par l’assureur.


💥 Principales zones endommagées

🔧 Carrosserie latérale et custode droite

  • Panneau latéral extérieur droit à remplacer
  • Grille de ventilation du panneau latéral droit
  • Protecteur de custode droit
  • Panneau de garniture de custode inférieur droit
  • Glace de custode droite (dépose / repose)
  • Dépose d’éléments intérieurs (garnitures, dossier de siège côté droit)

🚗 Arrière du véhicule et hayon

  • Carrosserie arrière déformée
  • Caisson de hayon à réparer
  • Hayon à repeindre (surface extérieure complète)
  • Dépose / repose du becquet de hayon
  • Remplacement du monogramme adhésif de hayon

🧱 Structure et longeron

  • Déformation du longeron arrière droit
  • Remplacement de la tôle de carrosserie arrière
  • Réparation structurale de la monocoque
  • Redressage sur banc de mesure

🧾 Pare-chocs et feux arrière

  • Couvercle de pare-chocs arrière (pièce recyclée), supports et étai butoir droit
  • Réflecteur droit
  • Ensemble de bloc-feux arrière droit (pièce recyclée)
  • Dépose / repose des feux arrière gauche et droit

🛞 Roue, suspension & alignement

  • Remplacement d’une roue (pièce recyclée)
  • Montage / équilibrage du pneu
  • Géométrie quatre roues (alignement complet)

⚙️ Opérations mécaniques & électroniques

  • Déconnexion / gestion du câble positif de batterie
  • Balayage électronique avant et après réparation (prévu)
  • Application de produits antirouille et revêtements résistants à l’écaillage
  • Utilisation d’adhésifs, produits d’étanchéité et matériaux d’atelier spécialisés

🛠️ Étapes de réparation prévues (si le véhicule avait été réparé)

Même si la réparation n’a pas été effectuée (perte totale), l’estimation détaille le processus complet qui aurait été suivi :

1️⃣ Sécurisation et diagnostic

  • Mise en sécurité du véhicule
  • Débranchement de la batterie
  • Balayage électronique initial
  • Inspection visuelle et mesure des points structuraux

2️⃣ Démontage

  • Dépose des garnitures de porte arrière droite et des panneaux intérieurs
  • Dépose du pare-chocs arrière, du hayon, des feux arrière et de la glace de custode droite
  • Dépose des garnitures de custode et du dossier de siège arrière côté droit

3️⃣ Réparation structurale

  • Mise en place sur équipement de redressage
  • Redressage de la structure monocoque
  • Remplacement du longeron arrière droit
  • Remplacement de la tôle de carrosserie arrière
  • Remplacement du panneau latéral extérieur droit
  • Réparation du caisson de hayon

4️⃣ Préparation, apprêts & peinture

  • Préparation des surfaces brutes et plastiques
  • Application d’apprêts, produits antirouille et revêtements résistants à l’écaillage
  • Peinture du panneau latéral droit, de la carrosserie arrière et du hayon
  • Application de vernis sur les zones réparées

5️⃣ Remontage & finition

  • Réinstallation du pare-chocs arrière, réflecteur, supports, feux, hayon et becquet
  • Pose du nouveau monogramme de hayon
  • Réinstallation des garnitures intérieures
  • Montage / équilibrage du pneu remplacé
  • Géométrie quatre roues (alignement final)
  • Balayage électronique final
  • Contrôles visuels et essai routier (prévu)

💰 Sommaire des coûts – Arrondis au 100 $ près

Sur la base de l’estimation Mitchell fournie :

  • Main-d’œuvre (carrosserie, peinture, mécanique, vitre, châssis) :
    5 900 $
  • Pièces (neuves et recyclées) :
    4 300 $
  • Matériels, produits et frais d’atelier :
    2 300 $
  • Total estimé des réparations (avant taxes) :
    12 500 $
  • Total facturable réel sur l’estimé Mitchell :
    12 425,51 $
  • Total standard ARRONDI au 100 $ près (pour publication) :
    🎯 ≈ 12 400 $

Compte tenu de ce montant et de la valeur marchande d’une Hyundai Accent Essential 2019 avec 100 843 km, l’assureur a jugé que la réparation n’était pas économiquement viable, d’où le statut perte totale.


🔍 Contrôle qualité & sécurité (standard CSN Versatile)

Pour ce type de dossier, nos procédures internes incluent :

  • Vérification des points d’ancrage structuraux et des longerons
  • Validation de l’alignement et de la suspension
  • Contrôle visuel de la qualité des soudures et assemblages
  • Balayage électronique avant / après pour détecter tout code d’erreur
  • Documentation photo avant / pendant / après pour l’assureur et le client

Dans le cas présent, ces éléments servent à documenter l’estimation qui a mené à la décision de perte totale.


📸 Galerie photo & documentation

🔗 Lien vers le fichier Excel des photos et métadonnées
(à insérer par Versatile – fichier interne AVShop lié à ce dossier Hyundai Accent 2019)

Ce fichier Excel permet de lier chaque photo à :

  • l’angle de vue (avant, arrière, latéral droit, etc.),
  • la description du dommage,
  • la date / heure de la prise de vue,
  • le numéro de dossier AVShop / assureur.

📣 Besoin d’une estimation après collision?

Que votre véhicule soit réparable ou possiblement en perte totale, notre équipe vous accompagne :

CSN Versatile – Carrosserie & Estimation

  • 📍 222 boul. Croisetiere N, Saint-Jean-sur-Richelieu, QC, J2X 5N3
  • 📞 (450) 358-5129
  • ✉️ versatileauto@live.ca

Nous préparons une estimation détaillée, expliquons les options de manière claire, et collaborons avec votre assureur tout au long du processus.


📸 Galerie photos & métadonnées

Photos incluent :

  • Vue 360° de l’Accent 2019
  • Dommages arrière droit sévères
  • Structure arrachée à l’intérieur
  • Roue arrière droite déformée
  • Support pare-chocs brisé
    ➡️ Je peux générer ton fichier Excel EXIF (nom normalisé VA-ACCENT-2019-XXXX).

📣 Besoin d’une estimation après collision?

Que votre véhicule soit réparable ou possiblement en perte totale, notre équipe vous accompagne :

CSN Versatile – Carrosserie & Estimation

  • 📍 222 boul. Croisetiere N, Saint-Jean-sur-Richelieu, QC, J2X 5N3
  • 📞 (450) 358-5129
  • ✉️ versatileauto@live.ca

Réparation carrosserie – Acura RDX Platinum Elite 2024

Réparation carrosserie – Acura RDX Platinum Elite 2024

Dommages arrière droit | Atelier certifié – Québec


Aperçu du dossier

  • Véhicule : Acura RDX Platinum Elite 2024 (AWD, 2.0T)
  • Couleur : Bleu Apex
  • Zone d’impact principale : Arrière droit
  • Condition avant sinistre : Excellente
  • Assureur : Desjardins Assurances Générales
  • Méthode d’estimation : Mitchell Cloud Estimating
    (Aucun VIN ni kilométrage affiché – conformité confidentialité)

Description des dommages

L’impact arrière droit a causé des déformations importantes au panneau latéral arrière droit et à la porte arrière droite, ainsi qu’au pare-chocs arrière. Des composants de finition (moulures, garnitures) et le feu arrière droit sont affectés.

Des opérations de redressage, réparation structurelle localisée, remplacement de pièces et peinture sont nécessaires pour rétablir l’intégrité et l’esthétique d’origine.


Étapes de réparation (résumé technique)

  1. Démontage ciblé des garnitures, moulures et composants adjacents.
  2. Réparation de la porte arrière droite (caisson) et ajustements.
  3. Remise en forme / réparation du panneau latéral arrière droit.
  4. Remplacement / réparation du pare-chocs arrière et accessoires.
  5. Peinture complète des zones réparées (préparation, base, vernis).
  6. Contrôles mécaniques associés (géométrie/équilibrage si requis).
  7. Remontage, calibrations et contrôles finaux.

Pièces utilisées (détaillées, item par item)

  • Moulures adhésives porte avant droiteNeuf OEM
  • Moulures adhésives porte arrière droiteNeuf OEM
  • Lampe combinée arrière droiteExistante (dépose/repose)
  • Couvre-pare-chocs arrièreRéparation + peinture
  • Garnitures et poignées de portesExistantes (dépose/repose)
    (Conformité au standard : pièces précisées, sans VIN ni kilométrage.)

Sommaire des coûts (arrondis au 100 $ près – standard permanent)

  • Main-d’œuvre (carrosserie, peinture, mécanique, vitrerie) : ≈ 2 800 $
  • Pièces : ≈ 400 $
  • Matériaux & frais d’atelier (peinture, déchets, antirouille, etc.) : ≈ 1 000 $

Total estimé (avant taxes) : ≈ 4 200 $


Contrôle qualité

  • Alignements et jeux vérifiés
  • Finition peinture conforme OEM
  • Fonctions d’éclairage et capteurs testés
  • Essai routier et inspection finale

Appel à l’action

Vous avez un dommage arrière sur un VUS récent? Contactez notre équipe pour une prise en charge complète (estimation, réparation certifiée, coordination assureur).


Mercedes-Benz GLA 250 2025 – Dommages arrière droit (collision)

Mercedes-Benz GLA 250 2025 – Dommages arrière droit (collision)

Aperçu du dossier

  • Véhicule : Mercedes-Benz GLA 250 Base AWD 2025
  • Type de sinistre : Collision
  • Point d’impact principal : Arrière droit
  • Assureur : CAA
  • Atelier : CSN Versatile Auto – Saint-Jean-sur-Richelieu
  • Statut : Dossier en réparation (estimé Mitchell, supplément S1)

Description des dommages

Impact majeur à l’arrière droit causant des dommages structurels et esthétiques importants :

  • Déformation du quart arrière droit (panneau externe, renforts UHSS, passages de roue).
  • Dommages au hayon (coquille, emblèmes, finitions, vitrage).
  • Atteinte du panneau arrière et du compartiment arrière.
  • Détérioration complète du pare-chocs arrière (couvercles supérieur et inférieur, capteurs Parktronic, supports, faisceau).
  • Feu arrière droit brisé.
  • Travaux de redressage, soudure structurelle, ajustement, peinture et calibrations requis.

Étapes de réparation (résumé opérationnel)

  1. Démontage & sécurisation (déconnexion batterie, dépose garnitures).
  2. Remplacement structurel : quart arrière droit, renforts, panneaux et passages de roue.
  3. Remplacement carrosserie : hayon complet, panneau arrière, feu arrière.
  4. Pare-chocs arrière : remplacement des éléments, capteurs et faisceaux, ajustements.
  5. Peinture & finition : apprêt, teinte, vernis, masquage, traitements anticorrosion.
  6. Électronique : pré-scan / post-scan, reprogrammations et validations.
  7. Contrôle qualité : alignements, essais routiers, inspection finale.

Pièces utilisées (détail – standard VA)

  • Pièces neuves OEM (Mercedes-Benz) :
    • Quart arrière droit (panneau externe, renforts, passage de roue, évents).
    • Hayon (coquille), vitrages et emblèmes.
    • Panneau arrière.
    • Pare-chocs arrière (couvercles sup./inf., supports, enjoliveurs, caches crochet).
    • Capteurs Parktronic, anneaux, faisceau, feu arrière droit.
  • Consommables & matériaux : colles structurales, uréthane vitrages, matériaux de peinture.
    Aucune pièce usagée/LKQ n’est prévue dans ce dossier.

Sommaire des coûts (arrondis au 100 $ – standard permanent)

  • Main-d’œuvre (carrosserie, peinture, mécanique, vitrage) : ≈ 5 700 $
  • Pièces OEM : ≈ 15 900 $
  • Matériaux & frais (peinture, atelier, environnement) : ≈ 1 000 $
  • Total estimé : ≈ 23 500 $
  • Franchise client : 500 $

Montants arrondis au 100 $ conformément au standard VA.


Contrôle qualité & conformité

  • Pré-scan et post-scan électroniques documentés.
  • Respect des procédures OEM (structure UHSS, colles, calibrations).
  • Alignements vérifiés, essais routiers et inspection finale CSN.

Appel à l’action

Besoin d’une évaluation certifiée ou d’un suivi de réparation pour votre Mercedes-Benz ?
👉 Contactez CSN Versatile Auto pour une prise en charge complète et conforme aux normes OEM.


SEO (optimisé)

  • Titre SEO : Réparation Mercedes-Benz GLA 250 2025 – Collision arrière | CSN Versatile Auto
  • Slug : mercedes-benz-gla250-2025-collision-arriere
  • Meta-description : Réparation certifiée d’une Mercedes-Benz GLA 250 2025 après collision arrière. Pièces OEM, procédures constructeur et contrôle qualité CSN.
  • Catégories : Carrosserie | Collision | Mercedes-Benz
  • Mots-clés : Mercedes-Benz GLA 250, collision arrière, réparation carrosserie, pièces OEM, CSN Versatile Auto, Mitchell

Coût réparation carrosserie Ford F-250 super duty

Coût réparation carrosserie Ford F-250 super duty

Lorsqu’un accident endommage votre véhicule, il est important de comprendre les étapes nécessaires pour le remettre en état. Chez CSN Versatile, nous effectuons les réparations selon les normes des compagnies d’assurance tout en veillant à offrir un service rapide et efficace. Cet article vous guide à travers le processus de réparation d’un Ford F-250 Super Duty 2023. En ce qui concerne le coût et les étapes de réparation carrosserie Ford F-250 Super Duty, les étapes de réparation de votre véhicule incluent le remplacement du hayon du camion et du pare-chocs, ainsi que la peinture automobile. Les pièces utilisées varient entre OEM et recyclées, impactant le coût global estimé des réparations. Ces processus sont essentiels pour restaurer la carrosserie après un accident et garantir que votre Ford F-250 retrouve son état initial. Notre atelier carrosserie à Saint-Jean-sur-Richelieu est spécialisé dans la réparation des véhicules endommagés, offrant une estimation précise du coût de réparation et travaillant en collaboration avec les assurances auto pour vous fournir un service complet et fiable pour réduire le coût et les étapes de réparation carrosserie Ford F-250 Super Duty.

All-new 2017 Ford F-450 Super Duty Platinum Crew Cab 4×4 Class 3 dual-rear-wheel pickup is the top-of-the-line luxury model and tow boss of the lineup. It can pull heavier gooseneck and fifth-wheel trailers than ever.

Les étapes de réparation de la carrosserie

  1. Évaluation des dommages
    • Inspection détaillée du véhicule pour estimer le coût et les étapes de réparation carrosserie Ford F-250 Super Duty.
    • Estimation des coûts et soumission à l’assureur.
  2. Préparation avant réparation
    • Débranchement de la batterie pour des raisons de sécurité.
    • Démontage des pièces endommagées, y compris le hayon et le pare-chocs arrière, souvent nécessaires pour le coût et les étapes de réparation carrosserie Ford F-250 Super Duty.
  3. Réparations et remplacements
    • Carrosserie :
      • Réparation du panneau latéral gauche de la caisse.
      • Remplacement des supports de pare-chocs et du hayon.
    • Électricité :
      • Installation d’une nouvelle lampe de plaque d’immatriculation.
    • Finition :
      • Peinture et vernis des pièces réparées et remplacées.
  4. Remontage et contrôle qualité
    • Réinstallation des pièces.
    • Vérification des capteurs et systèmes électroniques.
    • Alignement et inspection finale du processus de coût et étapes de réparation carrosserie Ford F-250 Super Duty.
  5. Remise du véhicule au client
    • Présentation des réparations effectuées.
    • Nettoyage du véhicule avant livraison.

Tableau des pièces remplacées

PièceType
Panneau latéral de caisseRéparé
HayonPièce OEM neuve
Moulure de hayonPièce équivalente neuve
Lampe de plaque d’immatriculationPièce OEM neuve
Support de pare-chocs arrièrePièce OEM neuve
Capteurs de stationnementPièce recyclée
Peinture et matériel de finitionNeuf

Coût des réparations

Total estimé : ~5 100 $

Main-d’œuvre carrosserie et peinture : ~1 500 $

Pièces remplacées : ~2 900 $

Frais de matériaux et coûts additionnels : ~700 $